Protection de pont arrière pour Land Rover Defender 90, Discovery 1 et Range Rover Classic

Sa structure est composée d'une lame qui , en plus de la protection contre les chocs a également la fonction d'un ski afin de surmonter les obstacles qui pourraient les amener à saisir le véhicule compte tenu de la rugosité du terrain.
Tôle faite d'acier de 6 mm d' épaisseur, est d'une installation facile et rapide , car il est ancré par des boulons et des trous filetés présents dès le départ.
La plupart de la structure est pourvue d'ouvertures pour le drainage de l' eau et de la boue pendant le lavage.

Protection de pont Salisbury Land Rover Defender.

Livré avec du matériel dédié pour une installation facile et rapide.
La protection de la partie la plus exposée est une cage en acier de 8 mm d' épaisseur pour la sécurité de votre différentiel.
La plupart de la structure est pourvue d'ouvertures pour le drainage de l'eau et de la boue pendant le lavage pour éviter les dépôts de boue ou de saleté.

Protection de pont Wolf Land Rover Defender.

Livré avec du matériel dédié pour une installation facile et rapide.
La protection de la majeure partie exposée est une cage en acier de 8 mm d' épaisseur tandis que le reste de la structure est réalisée en acier de 6 mm d' épaisseur. 
La plupart de la structure est pourvue d'ouvertures pour le drainage de l'eau et de la boue pendant le lavage pour éviter les dépôts de boue ou de saleté.

Protection de pont avant pour Land Rover Defender, Discovery 1 et Range Rover Classic

Sa structure est composée d'une lame qui , en plus de la protection contre les chocs a également la fonction d'un ski afin de surmonter les obstacles qui pourraient les amener à saisir le véhicule compte tenu de la rugosité du terrain.
Tôle faite d'acier de 6 mm d' épaisseur, est d'une installation facile et rapide , car il est ancré par des boulons et des trous filetés présents dès le départ.
La plupart de la structure est pourvue d'ouvertures pour le drainage de l' eau et de la boue pendant le lavage.